1

2

3

4

5

 

Motoryzacja na papierze

Patrząc na półki, na których znajdują się czasopisma i gazety, nie tylko można dostać oczopląsu ze względu na mnogość kolorów, ale da się zauważyć, że grupa czasopism motoryzacyjnych jest bardzo liczna. Takie wydawnictwa nie są zwykle drogie, mogą kosztować nawet złotówkę (zwłaszcza dwutygodniki). Te bardziej renomowane tytuły dochodzą do blisko dziesięciu złotych, ale wykonane są z lepszej jakości papieru, mają większą objętość. Wiele czasopism motoryzacyjnych to tytuły obecne na innych rynkach europejskich, a w Polsce tylko tłumaczone i dostosowywane do tutejszych realiów. Jednak niektóre czasopisma powstają od podstaw w kraju, tworzone są przez polskich dziennikarzy. Mimo różnic w cenie, czasopisma motoryzacyjne zwykle mają podobną zawartość. Można w nich znaleźć listy czytelników i odpowiedzi fachowców na pytania związane z samochodami lub przepisami drogowymi. Ponadto, zwykle w gazecie znajduje się rubryka dotycząca nowości motoryzacyjnych. Wiele stron redaktorzy poświęcają na popularne porównania samochodów należących do jednego segmentu. Cykle tematyczne dotyczą innego zagadnienia w każdym wydaniu. Autorytety z dziedziny motoryzacji mają w takich czasopismach swoje felietony. Tańsze wydawnictwa mają charakter poradnikowy – bardzo dużo w nich rad, podpowiedzi w wielu kwestiach związanych z eksploatacją samochodu. Mimo, iż Internet powoli „wygryza” słowo drukowane, czasopisma motoryzacyjnie mają wielu miłośników, szczególnie wśród mężczyzn.

Motoryzacyjne programy telewizyjne

Chyba na każdym kanale telewizyjnym miejsce w ramówce zajmuje program motoryzacyjny. Takie audycje cieszą się dużą popularnością wśród widzów. Powstają nawet całe kanały, które poświęcone są wyłącznie motoryzacji. Wśród programów telewizyjnych związanych z tą tematyką można wyróżnić audycje przedstawiające nowinki ze świata motoryzacji, programy pokazujące testy różnych samochodów czy pomagające w dokonaniu wyboru w sytuacji kupna auta. Często można zobaczyć także relacje ze światowych targów samochodowych, programy dotyczące napraw samochodów. Niektóre z takich audycji są poświęcone motoryzacji w wydaniu sportowym, czyli rajdom, wyścigom. Różnorodność programów telewizyjnych poświęconych motoryzacji jest naprawdę bardzo duża. Widać więc, że jest na nie zapotrzebowanie wśród widzów. Teraz programy mają swoje rozszerzenia w Internecie, na stronach internetowych, forach czy serwisach społecznościowych, gdzie także widz może w pewnym stopniu wpływać na tematykę audycji, komentować, pytać i sugerować. Takie programy prowadzone są przez dziennikarzy motoryzacyjnych lub przez osoby, które można nazwać autorytetami w kwestii motoryzacji. Często są to redaktorzy czasopism o takiej tematyce, kierowcy rajdowi. Miłośnicy motoryzacji bardzo chwalą sobie taką ofertę telewizyjną. Dzięki temu mogą być na bieżąco z nowinkami, ale też mają szansę pogłębić swoją wiedzę teoretyczną, rozszerzyć horyzonty.

Funkcjonalność bagażnika samochodowego

Kupując auto, trzeba się porządnie zastanowić nad tym, do czego będzie ono służyć w przyszłości. Czy ma to być małe i sprytne autko do bezproblemowego przemieszczania się jednej osoby po mieście, czy może samochód rodzinny, w którym mają się zmieścić foteliki dziecięce i wózek? Sprecyzowanie takich aspektów znacznie zawęża krąg samochodów, którym podczas kupna można się przyjrzeć bliżej. Ważną kwestią jest bagażnik samochodowy. Używany tylko do przewożenia aktówki i siatek z zakupami – nie musi być duży. Jeżeli jednak ma się w nim zmieścić wózek dla dziecka czy rower – tutaj pojemność bagażnika jest rzeczą niezwykle istotną. Oczywiście w większości aut można powiększyć jego przestrzeń poprzez złożenie tylnej kanapy. Tutaj wiele samochodów ma udogodnienia w postaci przesuwanych tylnych foteli lub możliwości zrobienia z kanapy płaskiej podłogi. W bagażnikach niektórych samochodów zamontowane jest oświetlenie lub specjalny system przechowywania bagażu, który zabezpiecza przed jego przemieszczaniem się w trakcie jazdy. Drzwi bagażników nowoczesnych samochodów otwierają i zamykają się automatycznie. Ważna jest także wysokość progu bagażnika. Poza tym, w sytuacji, gdy bagażnik okazuje się za mały, warto zainwestować w bagażnik zewnętrzny, montowany na specjalnych relingach na dachu auta. Są to może z pozoru rzeczy banalne, ale przecież dla wielu ludzi auto ma być przede wszystkim użyteczne i funkcjonalne, a z tymi kwestiami bagażnik związany jest nierozerwalnie.

Szczegóły wyposażenia auta

Twórcy nowych samochodów prześcigają się w udogodnieniach i innowacjach, które mają służyć kierowcy. Nie chodzi tu tylko o mechanikę samochodu, ale głównie o to, co znajduje się w jego środku. Zwłaszcza, że ci, których stać na kupno samochodu z salonu, zwracają ogromną uwagę na szczegóły związane z jego wyposażeniem. Dzisiaj popularne są więc komputery pokładowe, które znajdują się na dosyć dużych, wielofunkcyjnych wyświetlaczach z wbudowaną nawigacją GPS, możliwością skorzystania z Internetu, Bluetooth, zestawem głośnomówiącym. Poza tym, wszelkie przyciski, które potrzebne są kierowcy do „obsługi” tego, co jest dookoła niego, znajdują się – dla jego wygody – w kierownicy. Popularne są także podgrzewane i wygodne fotele. Elektrycznie sterowane szyby i klimatyzacja to już od dawna standard w wielu samochodach. W autach bardziej nowoczesnych, osobne ustawianie klimatyzacji i nawiewy znajdują także przy tylnej kanapie. Podobnie jak monitory w zagłówkach przednich siedzeń, które są przeznaczone dla pasażerów jeżdżących z tyłu. Mnogość schowków, uchwytów na kubki i tym podobnych, jest aspektem ważnym dla wielu kierowców – zwłaszcza tych, którzy dużo czasu spędzają w samochodzie. Wtedy liczy się przecież wygoda i funkcjonalność. W nowoczesnych autach do ich odpalenia nie używa się kluczyka, ale specjalnej karty lub przycisku. Podobnie z drzwiami bagażnika – są właściwie bezobsługowe – same się otwierają i zamykają.

Uwaga na komisy

Szukanie używanego samochodu jest często procesem długotrwałym i bardzo męczącym. Trzeba przeglądać ogłoszenia w Internecie i w prasie, pytać znajomych, dzwonić do właścicieli, umawiać się na spotkania. Może to trwać nawet kilka miesięcy. Zwłaszcza, że oglądane samochody często nie spełniają nawet najmniejszych, założonych wcześniej wymagań, a zdjęcia znalezione w Internecie znacznie odbiegają od rzeczywistości. Każdy, kto długo i bezskutecznie poszukuje samochodu, przechodzi moment załamania. Wówczas udaje się na przejażdżkę po okolicznych komisach samochodowych. Tam wszystkie auta znajdują się w jednym miejscu, można je dokładnie obejrzeć, porównać. Wszystko to kreowałoby wręcz idealną sytuację dla kupującego, gdyby nie fakt, że wiele komisów oszukuje swoich klientów. Zaczyna się od małych kłamstewek, które dotyczą użytkowania auta przez wcześniejszych właścicieli. Później przychodzi pora na podkoloryzowanie informacji na temat stanu technicznego pojazdu. Zwłaszcza, że większość komisów godzi się na przejażdżkę samochodem i jego sprawdzenie wówczas, gdy klient podpisze umowę kupna (co jest absurdem). Co więcej, wielu sprzedawców w komisach posiada takie umiejętności handlowe i świetną „gadkę”, że z opowieści o naprawie blacharskiej samochodu, która miała miejsce po wypadku, potrafią zrobić niewielkie zadrapanie po stłuczce na parkingu. Dlatego też komisy nie są zbyt lubianymi miejscami, a większości kojarzą się negatywnie.

Samochody do ślubu

Większość nowożeńców z niecierpliwością i podenerwowaniem przygotowuje się do wyjątkowego dnia, jakim jest ich ślub. Jednym z niezbędnych elementów jest oczywiście samochód, który będzie wiózł młodą parę. Wiele osób prywatnych lub firm zajmuje się wypożyczaniem aut do ślubu lub oferuje auto z kierowcą. Podczas jednego dnia można zarobić tyle, ile inny człowiek przez miesiąc swojej pracy. Jest to niezwykle dochodowy biznes, szczególnie, jeżeli właściciel dba o samochód. Zwykle są to samochody należące do segmentu limuzyn. Popularne kolory takich aut to niewątpliwie biel, czerń, srebro. Auta w kolorach nietypowych czy ekstrawaganckich (nienależących do klasyki) wybierane są raczej rzadko. Taki samochód musi mieć dużo miejsca na tylnej kanapie, ładny wystrój. Poza tym, na zewnątrz dekorowany jest kwiatami. Ostatnio jednak coraz więcej par nie chce jechać do ślubu limuzyną, samochodem luksusowym, ale wybierają auta w jakimś stopniu nietypowe. Popularne staje się wracanie do samochodów retro, szczególnie kabrioletów. Dochodzi nawet do tego, że młoda para dostosowuje swoje stroje do charakteru auta. Innymi wybieranymi do ślubu autami są na przykład samochody sportowe (chyba najmniej wygodne ze względu na mało miejsca w środku) lub terenowe. Popularne jest także skłanianie się w kierunku minionego okresu PRL-u i nowożeńcy marzą o tym, aby pojechać do ślubu polskimi autami z tego czasu.

Niezniszczalne samochody terenowe

Motoryzacja to dziedzina bardzo szeroka i dotyczy wielu aspektów. Wszelkie typy, rodzaje samochodów, które wymyślił kiedykolwiek człowiek, należą do ogólnie pojętej motoryzacji i mają swoich zwolenników i przeciwników. Dotyczy to zarówno aut sportowych, miejskich, jak i terenowych. Te ostatnie są bardzo popularne, ale dla niektórych – zupełnie nieatrakcyjne. Mimo, że najnowsze auta terenowe kosztują mnóstwo pieniędzy i wyglądają pięknie w środku i na zewnątrz, zawsze będą mieć swój charakterystyczny kształt, określany czasami, jako „ociosany”. Auto terenowe ma być jednak przede wszystkim funkcjonalne, sprawdzać się w trudnych warunkach na drodze. W mieście takie auto bez problemu poradzi sobie z wysokim krawężnikiem czy dziurawymi drogami. Natomiast w terenie, nie straszne mu są błota, nierówności, wystające korzenie, i tak dalej. Wiele aut terenowych ma stały napęd na cztery koła (te, które mają być w założeniu używane również w lekkich warunkach, posiadają napęd dołączany). Siedząc w samochodzie terenowym kierowca ma lepszą widoczność, w środku auta zwykle jest dużo miejsca. Minusem jest zazwyczaj dosyć duże spalanie – chociaż to też nie stanowi reguły, ponieważ ostatnio popularne są mniejsze terenówki, których śmiało można używać na co dzień (i przy okazji nie zbankrutować). Dzisiaj już terenówka nie kojarzy się tylko z terenami pustynnymi czy bagnistymi, ale z ładnymi, funkcjonalnymi autami, które mają swoich fanów.

Motoryzacyjne fora internetowe

Odkąd w Polsce na dobre zadomowił się Internet, wszyscy traktują go jako jedno z podstawowych źródeł informacji na wiele tematów. Podobnie jest z motoryzacją. W Internecie można znaleźć mnóstwo informacji dotyczących samochodów. Wielu ludzi zrzesza się nawet na specjalnie zakładanych forach internetowych, które dotyczą na przykład konkretnej marki samochodu. Takie inicjatywy są bardzo popularne w sieci. Fora motoryzacyjne zwykle zakładane są przez samochodowych „zapaleńców”, którzy mają ogromną wiedzę teoretyczną oraz praktyczną (są na przykład mechanikami). Widać zainteresowanie użytkowników aut takimi forami. Dzięki nim mogą wymieniać swoje doświadczenia i opinie związane z samochodami. Popularne na takich forach są porady dotyczące danego modelu samochodu. Na przykład – ktoś ma problem ze stukaniem w tylnej części auta, opisuje go dokładnie na forum, a użytkownicy takich samych samochodów podpowiadają, co to może być, podsuwają rozwiązania i radzą. Takie porady są zwykle bardzo trafne, ponieważ ci ludzie sami mogli coś takiego „przerabiać” podczas swojej przygody z danym samochodem. Użytkownicy dzielą się także swoimi sposobami na pielęgnację aut, wstawiają zdjęcia samochodów, rozmawiają praktycznie o wszystkim, co dotyczy motoryzacji. Co więcej, użytkownicy takich forów, którzy mieszkają w jednym mieście, spotykają się ze sobą regularnie na tak zwanych zlotach, kiedy to mogą porozmawiać twarzą w twarz.

Można jeździć oszczędniej

Ostatnio popularne stało się wszystko, co posiada przedrostek „eko”. Podobnie w motoryzacji. Powstają ekologiczne samochody i różne rozwiązania technologiczne, które mają chronić środowisko przed tym, co złe. Jednak odchodząc zupełnie od tak zwanego „eco driving’u” (który nie zawsze okazuje się oszczędny), warto poświecić chwilę sposobom, dzięki którym kierowca będzie miał szansę nieco zaoszczędzić podczas codziennej eksploatacji auta. Oszczędna jazda nie polega na tym, że używa się auta tylko raz w tygodniu, „od wielkiego dzwonu”, a na co dzień przemieszcza się za pomocą roweru albo własnych nóg. Samochód, którym jeździ się codziennie, również może być oszczędny. W mieście warto przyjrzeć się spalaniu w aucie. Na ulicach, na których co kilkaset metrów umieszczona jest sygnalizacja świetlna, dobrym sposobem jest jazda na tak zwanej „zielonej fali”. Chodzi tu o jazdę ze stałą prędkością (zwykle pięćdziesiąt na godzinę), dzięki czemu nie trzeba stać na światłach, ponieważ zanim się do nich dojedzie, światło czerwone zmieni się na zielone. „Gazowanie” auta i hamowanie na światłach, które jest powtarzane przez całą długość miasta, powoduje dużo wyższe spalanie. Poza tym, istotne jest również hamowanie silnikiem, czyli podczas stopniowego zmniejszania prędkości przez zmianę biegów. Taki zabieg jest oszczędny pod względem zużywanego paliwa. Te kilka wskazówek pomoże jeździć oszczędniej i spokojniej.

Fotelik w samochodzie

Każdy, kto jest rodzicem, musi (przynajmniej kilka razy) podjąć ważną decyzję odnośnie wyboru fotelika dla swojego dziecka. Obowiązek przewożenia dzieci w fotelikach, a później na specjalnych podkładkach, jest w Polsce regulowany przez prawo. W sytuacji, kiedy dziecko jest noworodkiem, fotelik musi być specjalnie dostosowany do jego potrzeb. Tutaj należy kupić fotelik odpowiedni dla przedziału wagowego od zera do trzynastu kilogramów. Przypomina on trochę siedzenie z rączką służące do bujania dziecka. Taki fotelik powinien mieć pięciopunktowe pasy bezpieczeństwa dla maluszka, podparcie główki, najlepiej gdyby jeszcze miał składany daszek (w takim foteliku dziecko się przenosi). Montowanie fotelika odbywa się za każdym razem, kiedy rodzic udaje się w podróż z dzieckiem – inaczej niż w przypadku fotelików dla dzieci starszych (one są zamontowane w aucie na stałe). Fotelik dla malucha umieszcza się na tylnej kanapie, tyłem do kierunku jazdy. Następnie trzeba w odpowiedni sposób przypiąć fotelik pasem i zabezpieczyć przed ewentualnymi poruszeniami. Niestety, niektóre samochody (szczególnie te starsze) mogą mieć za krótkie pasy do wykonania takiej operacji. Wówczas rodzice zmuszeni są do kupienia specjalnego fotelika, który montuje się bez względu na długość pasów. W przypadku wszystkich fotelików (dla maluchów i starszaków) ważne jest posiadanie specjalnych atestów, które uzyskują w testach bezpieczeństwa.