Archive for the ‘Samochody’ Category

Samochody z napędem elektrycznym

Poszukiwania alternatywnych źródeł energii dla samochodów trwają. Wysokie koszty benzyny coraz więcej osób skłaniają do przychylniejszego spojrzenia na inne niż tradycyjne rozwiązania. Wielką nadzieją są samochody z napędem elektrycznym. Z trudem i opornie zdobywają sobie zwolenników, ale rynek ten pnie się powoli w górę. Zaletami takiego auta są koszty eksploatacji – niższe niż w samochodach zasilanych benzyną. Koszty energii elektrycznej są bardziej stabilne i nie zależą na przykład od polityki międzynarodowej. Oczywiste korzyści dla środowiska to brak spalin i to, że są znacznie cichsze. Choć ta ostatnia cecha może być niekiedy postrzegana jako wada – piesi nie słyszą nadjeżdżających pojazdów i wpadają pod nie. Samochody elektryczne są bardziej przyjazne środowisku niż benzynowe, ponieważ nawet ładowanie ich prądem pochodzącym z elektrowni węglowych jest mniej szkodliwe, niż spaliny. Samochody elektryczne, które korzystają z akumulatorów mogą mieć ograniczony zasięg, który jeszcze zmniejsza się przy używaniu klimatyzacji. Ładowanie akumulatorów zajmuje około 45 minut. Można je też wymieniać na stacjach benzynowych. Silniki elektryczne w samochodach są tańsze w eksploatacji, to znaczy koszt na 100km to nie więcej niż pięć złotych, a średnio trzy i pół złotego. Silniki elektryczne w samochodach nie mają obiegu oleju. Chłodzenie odbywa się przy pomocy powietrza, co też ma wpływa na koszty eksploatacji.

Bezpieczeństwo przede wszystkim

Samochodów na drogach przybywa. Transport samochodowy jest prężną dziedziną gospodarki. Za tym nie idzie jednak poprawa bezpieczeństwa tego środka transportu. W samochodowych wypadkach ludzie giną codziennie. Od momentu wynalezienia samochodu do dziś zginęło na drogach około trzydziestu milionów ludzi. Światowa Organizacja Zdrowia twierdzi, że do 2020 roku śmierć w wypadku drogowym będzie najczęstszą przyczyną przedwczesnych zgonów. W Polsce za 60% wypadków odpowiedzialni są kierowcy samochodów służbowych. Codziennie ofiary wypadków trafiają do szpitali. Winę zawsze ponoszą ludzie. Zrzucanie jej na zły stan dróg jest jedynie marną wymówką. Przemysł motoryzacyjny prześciga się w tworzeniu samochodów, które mają coraz więcej różnych zabezpieczeń, mających chronić przed wypadkami lub ograniczać ich skutki. Standardem są już poduszki powietrzne, ale w samochodach są także montowane zagłówki, które chronią przed złamaniem kręgów szyjnych. Producenci robią też na przykład wzmocnione drzwi, listwy, żeby samochód nie rozsypał się w wypadku. Pomniejsze sprawy to systemy hamowania, czujniki parkowania i inne tego typu udogodnienia dla kierowcy. Także przepisy o ruchu drogowym stoją na straży bezpieczeństwa. Jednak sama technika i same przepisy nie wystarczą. Największe szanse powodzenia ma nieustająca edukacja ludzi, uświadamianie im zagrożeń, jakie stwarzają nie tylko dla siebie samych ale i dla innych użytkowników dróg.

Dla kogo małe samochody?

Każdy, kto próbował zaparkować w duży mieście, w centrum zaczyna rozumieć, dlaczego można pokochać małe a nawet malutkie samochody. Brak miejsca, ciasne uliczki, wąsko. Producenci samochodów rozumieją te problemy bardzo dobrze, dlatego na rynku dostępnych jest wiele samochodów rozmiarach mini. Cieszą się one powodzeniem zwłaszcza wśród kobiet. W Niemczech rekordy popularności bije brytyjski Mini. Ponieważ producenci wiedzą o kobiecej słabości do małych samochodów projektują je jako pojazdy eleganckie, posiadające swoisty wdzięk, którym będą mogły urzec klientki. Małe samochody są cenione za ekonomiczność użytkowaniu, zwrotność i cenę. Małe auta często bywają tymi drugimi w rodzinie. Jednak nawet małe auto może mieć całkiem spore możliwości, jeśli chodzi o miejsce – jeśli tylko zostało zaprojektowane sprytnie. Silniki tych samochodów mają małe pojemności i moce, dzięki czemu mogą być ekonomiczne. Jednak właścicielowi takiego auta nie może zbytnio zależeć na osiągnięciach takiego silnika. Małe samochody kupują też chętnie emeryci i studenci, dla których stanowią optymalne rozwiązanie ze względu na cenę i niewielkie potrzeby co do pakowności auta. Małe samochody ze względów ekonomicznych bywają też wykorzystywane jako samochody rodzinne, jednak nie jest to wygodne rozwiązanie. Zwykle okazuje się, że mają zdecydowanie za mało miejsca na wygodne usadzenie kilku osób, zmieszczenie bagażu czy dziecięcych akcesoriów.

Tuningowane auta wyróżniają się

Przemysł motoryzacyjny to nie tylko produkcja nowych aut i motocykli. To także cała gama dodatków, produkcji części zamiennych. Jednym z barwnych elementów motoryzacyjnego świata jest tuning samochodów. Tłumaczone wprost z angielskiego słowo to oznacza regulację, strojenie. A potocznie można to przetłumaczyć na „podkręcanie”. Polega on na takim modyfikowaniu samochodu, żeby zyskiwał on nowe, dodatkowe zalety, osiągnięcia. Czasem kończy się jedynie na tubingu optycznym, czyli poprawianiu tylko wyglądu samochodu. Tuning właściwy to zasadnicze modyfikacje silnika, układu paliwowego czy napędowego, podwozia auta. Dzięki tym zmianom poprawia się parametry techniczne i jezdne. Modyfikacje układu napędowego a także paliwowego mają na celu otrzymanie większej jego mocy, osiągnięcie większych przyśpieszeń czy wyższej prędkości maksymalnej. Tuninguje się wszystko, co tylko można. Na przykład wymienia się wałki rozrządu na sportowy, zmienia fazy rozrządu, wymienia skrzyni biegów. Czasem modyfikacje dotyczą podwozia, żeby osiągnąć lepszą przyczepność podwozia i stabilizację pojazdu. Na przykład wzmacnia się hamulce czy zmienia parametry zawieszenia. Częścią tuningu może być też podnoszenia bezpieczeństwa kierowcy. Zakres zmian jest uzależniony od przeznaczenia pojazdu i możliwości finansowych właściciela samochodu. Co ciekawe, tuning, który przeprowadzono źle jest da efekt całkowicie przeciwny do zamierzonego.

Samochody wzbudzają wielkie emocje

Wiele jest maszyn, którymi posługujemy się, ale które nie wzbudzają większych emocji. Na przykład czy fascynujemy się windami, które wożą nas cierpliwie w biurach czy blokach. Nie licytujemy się – a moja ma nowe, super wytrzymałe liny a moja okładzinę z dębu. Ale samochody, które w zasadzie są tylko maszynami służącymi do przemieszczania ludzi lub towarów, wzbudzają przeogromne emocje. Są przedmiotami uwielbienia, niektórzy dbają o nie bardziej, niż o członków rodziny, nadają im imiona, używają wobec samochodów pieszczotliwych określeń, czułych zdrobnień. Samochód jest symbolem prestiżu, nie na darmo firmy z dużą starannością wybierają marki dla swoich przedstawicieli. Także wewnątrz organizacji dokładnie określa się, na jakim stanowisku jakie auto przysługuje i nie ma możliwości, żeby przełożony jeździł gorszym modelem niż podwładny. Ludzie są w stanie strawić wiele godzin na dyskusjach o wyższości jednego modelu auta nad drugim. A przemysł motoryzacyjny podsyca z całą świadomością te emocje, wydając ogromne pieniądze na marketing. Wielu ludziom wydaje się, że dokonują wyboru samochodu całkowicie racjonalnie, tylko pod wpływem rzeczowych argumentów. A przecież samochody tej samej klasy mają bardzo porównywalne parametry. Jest to oczywista nieprawda, zakup samochodu łączy się często z nieuświadomionymi motywacjami. Powstają prace naukowe na temat psychologicznych aspektów wyboru samochodu.

Czy są samochody bardziej kobiece

Badania z ostatnich lat pokazują, że więcej nowych aut kupują kobiety. W Niemczech udział kobiet decydujących się na nowe auto wzrósł na przestrzeni dziesięciu lat o 4%. Zakłada się, że w 2020 roku ma przekroczyć 40%. Kobiety jako nabywcy aut zostały już dawno dostrzeżone przez producentów. Stały się dla nich bardzo ważną grupą docelową. Ponadto specjaliści przyznają, że kobiety mają znaczący wpływ na mężczyzn przy wyborze samochodu. Statystycznie panie kupują pojazdy mniejsze. Nie są przesadnymi fankami samochodów sportowych czy limuzyn wyższej klasy – oczywiście także statystycznie. Wyraźnie też widać, że jedne marki samochodów są chętniej wybierane przez kobiety, a inne przez mężczyzn. Kobiety preferują marki, które kojarzą się z praktycznością za niewygórowaną cenę. Warto zauważyć, że kobiety trudniej przekonuje się do zakupu samochodu, ponieważ biorą pod uwagę więcej czynników, niż mężczyźni. Ci ostatni skupiają się na kilku znaczących dla nich atrybutach. Kobiety zwracają także uwagę na bezpieczeństwo samochodów, co z kolei jest mniej istotne dla panów. Podstawowe wymagania kobiet wobec ich samochodów to niezawodność. Auta, które się psują szybko wymieniane są na inne. Samochód ma kobiecie służyć w sposób nie wymagających większych ingerencji. Producenci samochodów bogaci w szczegółowe badania na temat preferencji pań przedstawiają konkretne modele jako auta wybitnie polecane dla kobiet.

Samochody terenowe to ważny segment rynku motoryzacyjnego

Samochodami chcemy dotrzeć wszędzie, gdzie tylko przyjdzie nam ochota. Ta, gdzie kończą się drogi samochodom stawia się specyficzne wymagania. Muszą pokonywać pagórki, mogą przejechać przez błota i inne trudne miejsca w terenie. Auta przystosowane do poruszania się po bezdrożach to samochody terenowe. Mogą to być samochody osobowe, takie jak na przykład łaziki albo ciężarowe. Jego podstawowe właściwości to mocna rama, napęd na wszystkie koła, specjalne opony, skrzynia rozdzielczo redukcyjna a także zwiększony prześwit poprzeczny. Samochody terenowe mają zwiększoną możliwość pokonywania wzniesień. Samochody te mogą, choć to nie jest koniecznością, być jednocześnie autem typu SUV. Samochody terenowe wyróżniają się mocną, dużą sylwetą. Urokowi tych aut ulegają także mieszkańcy miast, gdzie te potężne samochody nie mogą wykorzystać swoich szczególnych właściwości. Legendarnym samochodem terenowym jest pierwszy Hummer. W Polsce teraz produkuje się samochody terenowe marki Hooker. Samochody terenowe można w pewnym uproszczeniu można podzielić je na trzy grupy: rekreacyjne, klasyczne i użytkowe. Te pierwsze to różne terenowe kabriolety. Nie dają one zbyt dużo wygody i mają raczej ubogie wyposażenie. Samochody terenowe klasyczne są uniwersalne. Można nimi swobodnie jeździć na co dzień, można pojechać na dłuższą wyprawę nawet w cięższy teren. Są raczej komfortowe. Samochody terenowe użytkowe są najbardziej wytrzymałe, choć niezbyt wygodne.

Ameryka kocha pick-up’y

Stany Zjednoczone pod niejednym względem różnią się od Europy i można tylko powiedzieć, że różnice te mogą wzbogacać postrzeganie świata. Jedną z różnic jest ta, że w Stanach benzyna jest o wiele tańsza, niż na naszym kontynencie. Amerykanie nie muszą więc, jak europejczycy, zwracać tak dużej uwagi to, ile silnik ich samochodu spala paliwa na sto kilometrów. Nie jest to w każdym razie tak znaczny parametr, jak dla mieszkańców starego kontynentu. Czyli mogą wybierać większe samochody. W mentalności Amerykanów silna jest też potrzeba samowystarczalności i zaradności. Własny biznes jest bardzo pożądanym sposobem na życie. Ma to wpływ na rynek motoryzacyjny w USA, ponieważ sprzedaje się tam wiele samochodów typu pick up. Jest to zresztą ojczyzna tego typu samochodów. Auta te mają za kabiną dla pasażerów część do przewożenia przedmiotów gabarytowych, część ładunkową. Kabina może mieć tylko dwa miejsca, albo być powiększona i mieścić więcej pasażerów. Samochody te mogą służyć do transportu ludzi, ale też do przewozu cięższych, dużych rzeczy – choćby starej kanapy. W Stanach Zjednoczonych samochody te najczęściej zaliczane są do samochodów osobowych, podczas gdy w Europie są to już ciężarówki. Pick up’y są częścią amerykańskiego stylu życia. Są obecne w wielu filmach, zwłaszcza tych dotyczących amerykańskiej prowincji. Można spotkać się ze stwierdzeniem, że te samochody zbudowały Amerykę.

Kto lubi samochody sportowe

Rynek motoryzacyjny podzielony jest na segmenty a jednym z nich jest Autosegment G czyli samochody sportowe. Są to auta, w których są zastosowane rozwiązania przejęte z samochodów wyścigowych i rajdowych. Dzięki nim mają możliwość osiągania wyników podobnych jak one, ale mogą być z powodzeniem użytkowane w typowych warunkach drogowych. Samochody te są mocno zróżnicowane i pod względem wyposażenia i pod względem osiąganych wyników. Mogą to być po prostu usportowione wersje samochodów z innych segmentów ale mogą być od początku planowane i budowane jako auta sportowe. Niektórzy producenci produkują modele aut sportowych dla prestiżu. Czym te samochody się wyróżniają? Przede wszystkim mają bardzo korzystny stosunek mocy silnika do masy własnej. Zawieszenie tych samochodów umożliwia jak najszybsze pokonywanie zakrętów a jednocześnie mają opony o jak najlepszej przyczepności do podłoża. Także hamulce należą do niezwykle skutecznych. Wyróżnikiem dla tych samochodów jest linia nadwozia, która ma stawiać powietrzu jak najmniejszy opór. Samochody te kupują przede wszystkim mężczyźni. Nie są to samochody przeznaczone do wożenia rodziny ani do jazdy na łono przyrody, stąd też samochody sportowe z reguły nie są jedynymi w rodzinie. Kupują je osoby które wyżej od bezpieczeństwa jazdy cenią sobie osiągane przez nie wyniki. Samochody sportowe mają swoich zagorzałych fanów, którzy deklarują, że nigdy nie kupią innego auta.

Samochody rodzinne są wygodne

Przychodzi taki moment, kiedy trzeba pożegnać szybkie, sportowe autka. Zwykle ten moment nastaje po powiększeniu się rodziny, kiedy samochodem komfortowo trzeba wozić dzieci i wszystkie niezbędne do nich akcesoria, których ilość jest w zasadzie nieograniczona. Przy takich wymaganiach szuka się samochodu nie tyle szybkiego i wspaniale wyglądającego, co solidnego, wygodnego, bezpiecznego. Po prostu praktycznego. Do tego powinien być tani w eksploatacji. Samochody rodzinne muszą mieć dużo miejsca na dziecięce foteliki, zabawki i podręczne bagaże z wodą, pieluchami, jedzeniem i innymi niezbędnymi akcesoriami. Na tylnym siedzeniu oprócz dwóch fotelików powinno pozostać dość miejsca dla jednego dorosłego. Do tego konieczny staje się przestronny bagażnik, do którego można zmieścić bagaże całej rodziny ale też wózek, rowerek, hulajnogę itp. Użytkownicy samochodów rodzinnych z reguły zwracają też uwagę na ich bezpieczeństwo. Wszystko to sprawia, że samochody rodzinne są zwykle po prostu bardzo wygodne w użytkowaniu. Mają przestrzeń, są bezpieczne. Przemysł motoryzacyjny produkuje rokrocznie wiele nowych modeli aut dla rodzin, kusząc nowymi rozwiązaniami w zakresie bezpieczeństwa czy choćby tylko przemyślnymi schowkami czy dodatkowym wyposażeniem dla nieletnich pasażerów tylnego siedzenia. Nic dziwnego – samochody rodzinne to ogromny i chłonny segment rynku. Są na nim dostępne modele w każdym przedziale cenowym.